数控立车的主刀架检修思路探讨

　　数控立车在深孔加工中，由于测量与读尺的困难，往往造成生产效率的不高与废品量的增加，在近年开展的机床改造中，一些机床在加装数显尺后，使用功效及合格率明显提高，所以已经在结构设计中完成了该项改进，充分体现出了该项技术应用的经济价值与作用。

　　数控立车在加工产品上环平面过程中，发生严重带刀现象。经分析是主刀架滚珠丝杠与螺母产生间隙所致。将滚珠丝杠副装夹在卡盘和尾座顶尖之间，螺母置于刀架上，旋转卡盘，用百分表检测出丝杠与螺母正反向转动时的间隙值。

　　制作专用垫圈代替原双螺母调隙垫圈，旋紧螺栓，致使丝杠与螺母间隙为零，此时塞入量块，即可计算出预紧垫圈厚度值。两次测定结果比较，确定新产生的间隙值，加上原调整垫圈厚度。

　　制作滚珠丝杠滚珠装配工艺套筒，保证丝杆进出螺母的装配，保持滚珠在滚道内不窜道的关键工装件。经试验制作出符合要求的带肩的滚珠工艺套筒。

　　向双螺母滚道里填装滚珠，将滚珠通过自制工具送到狭小的螺旋滚道里，并用润滑脂粘住定位，以防脱落。刮研方滑枕静压板、镶条，使其与方滑枕配合在规定间距。

　　滚珠丝杠装配及综合调整是刀架维修的关键性工作，采用扳手旋动丝杆，用百分表测量丝杆与螺母间隙值，根据丝杆与螺母之间的预紧力要求，精细调整垫圈厚度，增垫铜皮，使丝杠与螺母达到规定过盈量。为增强丝杠的传动钢性，合理紧固丝杠两端组合轴承，依据垂直载荷计算和原说明书给定值，用百分表监测，按轴向拉伸标准调整组合轴承。

　　做好以上调试后，移动方滑枕，下降正常，上升则出现电机带不动的现象。测伺服电机电流，未达额定值。经分析问题应在各部间隙上，可能是丝杠与螺母过盈量大，丝杠两端组合轴承过紧所致。

　　去掉后加铜皮，消除前述丝杠与螺母过盈量。重新调整丝杠两端组合轴承预紧力，旋动丝杆，使螺母在全程上运行顺畅，无卡阻。经试切和用实际产品切削验证，数控立车的主刀架切削精度达到了机床设计要求。