斜床身线轨数控车床在车螺纹时要遵循哪些原则？

　　斜床身线轨数控车床主轴的回转精度对于加工零件的精度来说有很大影响，而且它的功率、回转速度等对于加工效率来说也有一定的影响。数控车床的主轴箱，如果是具有级自动调速功能的数控车床，其主轴箱的传动结构已经简化。而对于具有手动操作和自动控制加工双重功能的改造式数控车床来说，基本上原来的主轴箱还在保留中。

　　在数控机床领域，数控装置是机床的核心，它主要是从内部存储器中接受输入装置送来的数控加工程序，经过数控装置的电路或者软件进行编译，运算处理后，输出控制信息和指令，控制机床的各部分工作，让其可以进行有序的运动。

　　除了部分主轴箱内的齿轮传动等机构外，数控车床已在原普通车床传动链的基础上做了一些简化。取消了挂轮箱、进给箱、溜板箱及其绝大部分传动机构，而仅保留了纵、横进给的螺旋传动机构，并在驱动电动机至丝杠间增设了（少数车床未增设）可消除其侧隙的齿轮副。

　　因此，斜床身线轨数控车床在车螺纹时，主轴转速的确定应遵循以下几个原则：

　　1、在保证生产效率和正常切削的情况下，宜选择较低的主轴转速；

　　2、当螺纹加工程序段中的导入长度δ1和切出长度δ2，考虑比较充裕，即螺纹进给距离超过图样上规定螺纹的长度较大时，可选择适当高一些的主轴转速；

　　3、当编码器所规定的允许工作转速超过机床所规定主轴的大转速时，则可选择尽量高一些的主轴转速；

　　4、通常情况下，车螺纹时的主轴转速（n螺）应按其机床或数控系统说明书中规定的计算式进行确定，其计算式多为：

　　n螺≤n允/L（r/min）式中n允—编码器允许的高工作转速（r/min）；

　　L—工件螺纹的螺距（或导程，mm）。